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汽车必须每年保养吗 汽车多久保养一次

汽车一年需要保养几次?

汽车一年保养几次才算正常?修车师傅给出正确答案,快记好

汽车是根据工作时间来决定保养的。

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。

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轿车满一年必须要保养吗?为什么?

一年做保养太晚了
因为每款机油纯度质量不一样
正常汽车机油使用周期是半年或者一万公里
相对便宜点差一点的机油是三个月或者五千公里就要更换
才能保持汽车发动机的清洁度和运转润滑度
更好的去发挥发动机的动力
超过时间保养可能使汽车动力下降
造成积炭
更严重会造成发动机磨损严重
导致大修发动机
总之
车辆是一个消耗品
使用周期是要看使用的人去怎么爱护它
保养它1,正常开的话5000公里保养一次,不常开最好也1年保养一次。
2,如果爱惜车辆,那就应该常开,长期停放,最好1-2个月启动一次让发动机热热。车辆在行驶过程中,发动机会给电瓶充电,如果长期不开,电瓶没了充电源,却还要给防盗器等电子设备供电,时间一长就容易出现亏电,导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶,电瓶可以用三四年,如果隔一段时间不开的话,电瓶就容易出问题。机油长期不工作容易变质,产生凝固物,导致发动机积碳,润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动,其胶质会变松,影响性能。所以基本的维修保养能有效避免车辆事故。增加汽车的使用寿命和维护成本!...

汽车每年保养一次可以吗

你好 汽车可以一年保养一次。汽车保养完全取决于车主自身的情况。 
购车时,汽车4S店随车会配送一本汽车使用手册。现在车主专属的APP正在普及,在APP上也可以找到保养频率的建议、保养的项目。为方便阅读,通常会以表格的方式罗列,涵盖从2万公里到8万公里的行驶里程。
在一辆车使用整个周期中,4万公里是保养的一个重要节点,无论检查项目还是更换项目都特别多,从发动机到变速器,从底盘到刹车片,都需要一一检查。每次保养,最好对刹车系统进行确认,时刻注意刹车系统的损耗程度,因为这关系到生命安全,有问题应及时给予修复。汽车是按公里数去保养的,行驶5000公里保养一次,主要是换机油和油格,我的车就试过最长时间是12个月加20天做一次保养,用的是一汽矿物机油,一直是在4S店保养。
我的经验是,当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油:
1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。
2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。
3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。
4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。

汽车多长时间保养一次

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一般汽车都需要做哪些保养项目?

一、用车后应检查的主要汽车保养项目
检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。尤其是在冬季,那么您需要额外的进行冬季汽车保养得常规检查。如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象。
二、汽车常规保养项目
一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
汽车常规保养的清洁作业项目有:清洗、保养空气滤清器。放出储气筒的油水积物。清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。
汽车常规保养润滑作业项目:检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。对这部分可能需要对汽车有一定的了解,也可以定期的到汽车4S店进行汽车常规保养。
汽车一级保养检查紧固作业项目:检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。
定期进行的汽车保养项目种类很多,但对于各种车型都是基本相同的。而且有很多汽车常规保养项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,以上这些设备在检查后如有损坏(不正常),保养厂才会予以更换或调整。
对新车的汽车常规保养来说,在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。一、用车后应检查的主要汽车保养项目
检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。尤其是在冬季,那么您需要额外的进行冬季汽车保养得常规检查。如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象。
二、汽车常规保养项目
一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
汽车常规保养的清洁作业项目有:清洗、保养空气滤清器。放出储气筒的油水积物。清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。
汽车常规保养润滑作业项目:检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。对这部分可能需要对汽车有一定的了解,也可以定期的到汽车4S店进行汽车常规保养。
汽车一级保养检查紧固作业项目:检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。
定期进行的汽车保养项目种类很多,但对于各种车型都是基本相同的。而且有很多汽车常规保养项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,以上这些设备在检查后如有损坏(不正常),保养厂才会予以更换或调整。
对新车的汽车常规保养来说,在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。

汽车大保养都包括什么?1.首先是节气门的更换与清洗;2.其次火花塞的更换与保养;3.再就是给汽车更换添加水箱的防冻液;4.更换机油是每次保养必须要做的项目;5.更换机油滤芯是在更换机油同时进行的;6.更换空气滤芯

你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解答。...

车子保养需要做哪些项目?

一般车辆所说的免费保养指的是机油、机滤、空滤。但常规保养包括了刹车片、雨刮片、灯泡、空调滤芯、汽滤、全车油液更换、轮胎动平衡,全车检查等。希望对你有帮助。常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、更换机油和三滤

作为保养每次必做的项目,给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油,在8W公里级别的保养里肯定也是必做项目之一,这点几乎所有的车主都知道。

2、换机油

但是换油的里程间隔确是很多小白车主不清楚的地方。简单来说,换机油的间隔里程,可以5000-10000公里更换一次,根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比

如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次,半合成机油可以选择7500公里更换一次。而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少(一年少于5000公里),也应遵循每年更换一次的原则。

扩展资料

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

第一、空调过滤器

空调过滤器可以在网上购买,选择自己的车型过滤器,然后自己更换。不需要去4S店更换,去4S商店更换它们可能也要花很多钱。网上自己买的话不需要很多费用。替换方法非常简单,汽车空调过滤器大多位于副驾驶座前的储物柜内。打开储物柜,拆开塑料板,就可以很快找到了。

第二、加玻璃水

汽车玻璃水,又称雨刷液,这个也是可以自己添加,不用特意去4S店更换,添加玻璃水时需要注意,记住要区分玻璃水和冷却剂(防冻剂)的区别,冷却剂有两种液体,粉色和蓝色。

但是玻璃水是蓝色的液体,区分两种瓶盖的区别,一般包装也会写清楚是玻璃水还是冷却液。在车主自己添加的时候,一定要注意切勿在“冷却液”的口添加玻璃水,也就是不要加错了,否则发动机可能被损坏的。

第三、添加防冻液

防冻液也是冷却液,两者没什么太大的区别,可能北方下雪的车主用的一般都是防冻液。冷却液一般有两种颜色:粉色和蓝色。加防冻液时,也是应注意注口标记,不要加错就行了!

第四、清洗汽车座椅上的污渍

很多人大都直接花钱到洗车店去清洗,其实也是可以的,不过要花钱的大家都知道,但是每次都花钱去清洗,其实没有必要,有时候不是特别脏,或者是有小孩经常弄脏的,总不能一脏就去洗吧,那得花多少时间和钱。

现在想告诉大家一个很好的方法,可以直接在网上买一瓶泡沫清洁剂,自己动手找一块抹布擦拭就可以了!效果还是非常好的!

第五、汽车油漆上的轻微划痕

事实上,如果是小划痕或小掉漆,没有必要去4S店修补油漆。除了可以买一些车漆修补神器,大家还可以在网上买一瓶车蜡,然后自己做就可以了。网上购物的成本很低,只要汽车漆不伤内漆层,直接上蜡能很好地处理,而且这样修补对车子是没害的,如果不是仔细看,划痕也消失了,小成本大作用。

有人天天为了给车做保养的事情犯愁,做多了怕被坑,多花冤枉钱,做少了怕对车不好,甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件,更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。
以多数家用车平均行驶里程计算,大约每年能行驶1.5万公里,行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换,如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油,那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了,大多数车是5000公里保养一次,有的车是7500公里,有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换,机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油,1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯,一般是半年换一次,用的少的话一年换一次,每到夏天来的时候更换。
公里数到了2-3万公里,要做四轮换位和清洗节气门油路,这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次,到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞,如果原车用的不是普通火花塞,那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了,有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右,根据车主踩刹车的频率相差较大,有的8万公里还不需要换,有的不到4万公里就要换了。
接下来到了6万公里要做一次全面大保养了,更换全车油液,更换正时皮带,更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限,6万公里时一定要换,因为公里数到了,时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少,可以提前一点做,5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换,因为用车习惯不同,寿命相差也很大,不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎,即使磨损很轻微也要更换了,因为行驶8万公里需要5年多,轮胎5年就必须要更换了。
一辆车常规要做的保养项目其实并不多,机油四滤、四轮换位、清洗节气门油路、更换火花塞、更换刹车片、更换全车油液、更换皮带、更换电瓶、更换轮胎,也就以上9个项目。除此之外,其他一些零部件因为老化及质量问题坏了,也需要更换。比如某个油封漏油了,某个胶套开裂了,某个球头松旷了等等,这都属于常规故障,出现了才维修,不出现也不需要养护。...